平行进口车什么意思,国外代购减少中间商赚差价

2018-12-27 10:48:35

现在去4s店去买车,大家都会听到三个版本,国产、进口(中规进口)、平行进口三种,国产和进口都比较好理解,那么平行进口车什么意思呢?虽然都是进口车,但是可以明显看到平行进口车要比一般进口车便宜很多,这是因为平行进口车相当于代购,减少了各层经销商的剥削。

平行进口车就是代购车

平行进口车什么意思,国外代购减少中间商赚差价

国内销售的车主要是国产、中规进口和平行进口三种,中规进口就是由原厂授权引进的进口车,我们常说的进口车就是这种,能够在4s店直接购买的车型。那么平行进口车什么意思呢?这是指非原厂授权引进的进口车,由国内有钱的大老板在国外直接买车,然后运输到国内直接销售。

平行进口车什么意思,国外代购减少中间商赚差价

说白了平行进口车就是代购车,有钱的人出国后,买一批车运输到港口进行售卖,通常在港口汽车城、综合保税区里的经销商哪里售卖,相信很多人在想,现在不是不让代购吗?这其实就是个交税的问题,这些平行进口车也是要交关税的,所以也算是合法正规进口车。

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不同的是,我们购买平行进口车只需承担比国外“白菜价”汽车多出的关税,和代购商并不离谱的辛苦跑腿费。而中规车,就是厂商将车批发给亚太地区经销商,然后亚太地区经销商加钱之后下放给中国总代理,然后中国总代理加钱分到华北区、华东区、华南区等区域经理,然后区域经理再加钱分给自己所属区域的省市4s店,所以平行进口车要比中规进口车便宜几万甚至几十万。

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既然平行进口车这么便宜,那为什么很多人都去选择中规进口车而不是选择平行进口车呢?这主要就是售后问题,4s店的车可以直接享受厂商质保服务,在4s店享受全国联保,而平行进口车未经品牌商授权,不能直接享受厂商提供的售后质保服务,所以出了问题会比较麻烦。

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不过这并不代表没人处理,现在国家开放平行进口车的政策以后,客户可以自行选择购买整车质保险,政府要求开具最终汽车销售发票 公司为客户提供质保,所以目前自贸区销售的车辆都会要求客户强制购买整车质保险,不过这种保险与我们购买的商业险又有所区别。

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比如奔驰GL450这款车(4s店售价在129.8万目前需要再加价9万元,实际港口现车价格在115万元左右),如果只是保三大件,三年的保费一共是6800元,如果是整车质保则是27000元,整车保修3年或6万公里,整车包退、包换有效期为2年或者5万公里,易损件保修期30天或者2000公里。虽然说比中规车的保期要短,但是价格上节省了约13万元,而且3年6万公里之内,平行进口车有任何质量问题都可以去4s店修理,修理费有保险公司买单,所以现在平行进口车越来越受欢迎。

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