换挡拨片怎么用,切换手动模式直接进行加减档

2018-11-21 10:43:23

手自一体的换挡拨片怎么用?使用换挡拨片就是从自动档转变为手动档,主要是在超车的时候使用,这样能够让车辆拥有更加强劲的动力,不过这个转换过程不同车型会有不同的方式,有些车可以在D档直接使用,但是有些车型需要按下手动模式按钮,但效果都是一样的。

一、换挡拨片的使用方法

换挡拨片怎么用,切换手动模式直接进行加减档

自动挡车的加速比较线性,而手动挡才会给人一种推背感,而拥有换挡拨片的车都是手自一体的,在有需要的时候转变为手动挡能够拥有更加充沛的动力,主要是用来超车,那么这个换挡拨片怎么用呢?大多数车型有一个手动模式按钮,而大众部分车型能够直接使用换挡拨片进行转换模式。

换挡拨片怎么用,切换手动模式直接进行加减档

当你在自动档模式行驶时,想要超车,就比较犹犹豫豫,毕竟动力比较线性,但是有了换挡拨片,加速超车的时候,直接通过“手动模式”按钮或者直接通过拨片换挡,猛踩油门,车速就会迅速提升,完成快速超车的过程,响应速度更快。不过记住一点,急加速是降档,超车之后升档适应车速。

换挡拨片怎么用,切换手动模式直接进行加减档

至于换挡拨片的加减档,一般有两种类型,第一种是左边减档,右边加档。这种形式的换挡拨片是目前采用最多的,因为这样将加档减档分开,就能够避免在关键时刻弄错的尴尬局面;另一种就是两边均可进行加减档,这种拨片,向外侧是加档,向内侧是减档,其实操作会更加方便。

二、换挡拨片的弊端

换挡拨片怎么用,切换手动模式直接进行加减档

虽然有换挡拨片,成为一款手自一体的车,但本质依旧是自动变速箱,而人永远没有电脑控制的换挡时机精准,所以就算是采用手动模式,不仅达不到省油的目的,甚至还比自动档模式更加费油,所以一般没有必要,并不建议使用手动模式,当然土豪随意。

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