噪声和振动感大幅减弱 2019款宝骏510怎么样

2020-03-21 22:56:55

根据不少车主反馈2018款的宝骏510在驾驶时会出现很大的噪声,同时会有一定的震动感。宝骏汽车官方在收到这些反馈之后,针对新款做出了许多改变。那么,2019款宝骏510怎么样呢?让我们一起了解看看!

造型设计独特出众

噪声和振动感大幅减弱 2019款宝骏510怎么样

宝骏510 CVT上市,售价区间为7.38-8.28万元,车身的长宽高分别是4220mm、1740mm、1615mm,轴距是2550mm。那么,在外观方面,2019款宝骏510怎么样呢?之前的宝骏510就有“颜兽”的称号,改动之后在外观上会更上一层楼,开着宝骏在路上行驶,必定是一道美丽的风景。

噪声振动大幅减弱

噪声和振动感大幅减弱 2019款宝骏510怎么样

进入车内,2019款宝骏510的内饰更是给人精致的质感。新车型增了当下流行的红黑配色,三幅式方向盘采用了真皮包裹,具备换挡拨片、定速巡航控制、多媒体系统控制等功能。一键启动很方便,发动机启动之后,噪音很小,是那种非常轻微的震动。这体现了新款宝骏510的高NVH标准,所谓NVH标准,就是噪声、振动与声振粗糙度的整体标准,这点对于驾驶来说最为直观,宝骏做的的确不错。

动力性能表现突出

噪声和振动感大幅减弱 2019款宝骏510怎么样

动力方面,2019款宝骏510依旧采用1.5L+6速手动/1.5L+5速手自一体的动力总成,这套动力总成的表现在2017款宝骏510上已经让大家对其很熟悉。2019款宝骏510配备了1.5L自然吸气的L2B发动机,最大输出功率82千瓦。值得一提的是,车辆采用了Mira国际团队调校的底盘,综合性能表现不错。

那么,2019款宝骏510怎么样呢?我个人认为综合各方面来看,首先它的性价比是毋庸置疑的,其次在减震和减噪方面的确做出了较大的改进。所以相比旧款来看,新款的变化还是蛮大的。

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