汽车的刹车性能是否完好,和很多因素有关,有的车主反映发现刹车较软,但是刹车和车的构造才是关键。其实,在提到新车之后是需要适应一下不同车的刹车,今天来看看名爵ZS刹车怎么样?
制动力比较平均稳定
名爵ZS刚开始刹车动力比较弱,后面会加强一点,幅度不大,总体来说制动力比较平均稳定,和同级车比较成绩算是一般,全程的刹车制动减速比较稳定,最后成绩一般,100-0km的刹车距离测试成绩为42.78米。名爵ZS在刹车初段制动力释放偏小,中后段开始逐渐变大。
初次接触要适应一下
那么,名爵ZS刹车怎么样呢?名爵ZS的刹车脚感比较均衡,中后段制动力度很大,点头现象比翼搏控制的略好,和C3-XR部分伯仲,仅在车尾部分略逊一筹。后者在三款车里整体车身姿态控制的最好,但刹车脚感偏软,初次接触的话还是需要多适应一下。
与奔腾相比略有差距
名爵ZS在刹车初段制动力释放偏小,中后段开始逐渐变大,刚开完X40还真需要适应一下。然而测试的结果又让人大跌眼镜,与加速成绩类似,有点“软”的名爵ZS在十次刹车后,成绩平均在40.8米,而奔腾X40的最终成绩为43.63米,差距不小。
通过上述对比我们可以发现,与其他汽车相比,名爵ZS刹车怎么样呢?其实际表现上来说,还是较为中规中矩的,只是在车主刚开始驾驶者辆车时,都有一个适应的过程。整体上来说,刹车后减速的过程也比较均匀。