有时候就会遇到刚点火，结果准备起步的时候发现熄火了，甚至有些还会伴随着故障灯的亮起，那么汽车发动后熄火还是什么原因呢？很多车主遇到这种情况直接判定为汽车故障，打电话拉走检修，实际上并不一定是损坏，也有可能是触发了汽车防盗系统。
汽车发动后熄火的原因
1、触发防盗系统
发动后熄火不一定是汽车出现故障，有可能只是你触发了防盗系统，锁死了发动机，导致发动机能启动但是无法运转，松开钥匙后突突熄火了，同时防盗灯亮起。一般来说出现这种情况都是由于车主使用了没有芯片的钥匙，或是钥匙经过摔碰导致信号变弱，系统无法识别。
2、燃油系统压力过低
燃油系统压力过低，比如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等，由于油压过低，正常的喷油时间喷油过少，形成的混合气不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然压力过低，但能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转为正常喷油就会熄火。
3、点火开关故障
启动的时候点火线上有电，但是松开钥匙就断电熄火，这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间隙出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障，所以你现在知道汽车发动后熄火是什么原因，不过在美系车中还有一种特殊情况。
4、点火模块损坏或点火基准信号线损坏
这种情况大多出现在美系车中，特别是别克车。其实就是启动初期发动机转速低于500rpm/min，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，但是当启动后发动机转速高于500rpm/min时，点火和喷油转给发动机电脑控制，发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制，一旦点火模块损坏或信号线损坏，就会导致无法正常点火，进而熄火。
