哈佛SUV的定价一直以来都是属于低价区间的，虽然大部分车型遵循此规律，但是却有一款车型非常例外，那便是新款哈弗h9！为什么这么说呢？因为哈佛h9的定价一直都较高，甚至比大众途昂部分车型都还要高。那么，2020款哈佛h9表现如何呢？
外观造型气势磅礴
2020款哈弗H9相比老款车型，在外观上的变化并不大，主要是针对前脸造型进行了优化，最直观的变化就在于换装了全镀铬的前格栅，与两侧大灯组搭配，一眼就能看出它磅礴的气场。车身尺寸来看，长宽高为5090mm\1926mm\1900mm，下扰流板装饰使得尾部造型看起来更加运动，排气采用单边单出布局，排气口为四边形造型。
新车搭载实用功能
新车还增加了一把伊顿前桥差速锁，配备了CCO低速越野巡航系统以及“坦克掉头”功能，共推出6款车型，售价为20.98-27.28万元。此外，新款哈弗h9增加了坦克掉头，当驾驶员进行转向的时候，这套系统会对转向同侧的后轮进行制动，通过两侧车轮的轮速差来实现更小的转弯半径。
动力系统充沛十足
全地形系统，智能四驱系统以及电子限滑差速器都有出现，对于一款硬派越野来说，它的硬件配置算是很齐全。此外，在动力方面，新款哈弗H9对动力系统进行了重新调校，2.0T的发动机最大功率165Kw，最大扭矩385N·m，相比现款车型提升了30N·m，而功率上调低了20Kw，而传统系统则选用了采埃孚的8速手自一体变速箱。
虽然，新款哈弗h9打破了低价模式，但是与之相匹配的是这款车在动力系统和配置方面的表现不俗，足以与同级别的大众途昂大众途观等系列车型相提并论。至于这款车到底好不好，最重要的还是看你喜不喜欢。
