2018年4月合资suv销量排行榜已经出炉了，排名榜首的依旧是大众途观，而昂科威也依旧是千年老二，销量增幅比较明显的就是本田XR-V了，被它挤进了前三甲，前10具体排名如下：
2018年4月合资suv销量排行榜前10名
奔驰GLC和奥迪Q5作为豪华SUV车型，挺进前十榜单实属不易，也证明了消费主体正在向高端迈进的事实。丰田汉兰达自新款上市以来，在4月份成绩最为理想，虽然前几个月销量还是那么稳定，但该月确实有了不小的进步。
大众途观
为何大众途观能够在2018年4月合资suv销量排行榜中排名第一呢？这是上海大众生产的一款汽车，于2010年3月26日公布价格，这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛的关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产suv产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多的选择。历经近10年，途观依旧保持月销2W的高昂势头，也难怪在各个SUV均更新换代，大众途观依然“风采依旧”依然是“原来的配方，熟悉的味道”，以不变应万变。
在09年之前，中国SUV市场中，能选择的余地是十分小的，本田CRV凭借着优良的性能、较好的口碑一度成为城市SUV的巨擘，并且开创了加价提车的先河。消费者对本田CRV是痛，并快乐着。
直到大众途观的杀入，终于让人们感到“救世主”来了。各方面较本田CRV都不落下风，再加上“纸糊的日本车”“中日关系”等一炒作，乖乖，途观迎来了其人生的巅峰，并且一直延续至今。消费者也意外的发现，途观也他妈开始加价了。
以上关于大众途观的介绍，相信大家应该知道它为什么能够在2018年4月合资suv销量排行榜中夺冠了，尤其是在经营理念上简直是完爆本田和丰田。
