哈弗h8怎么样,硬件软件都堪称最有良心的国产SUV

2019-03-27 15:03:17

哈弗h8怎么样呢?可以说这是一款非常有诚意的国产车,不管是从内饰、底盘、轮间电子限滑的能力来看,这个价位甚至是30万区间的合资和进口车都没有能与其相抗争的,而且其拥有同级别超大的空间,不管你是市区代步还是轻度越野都一点问题没有。

最有良心的哈弗h8

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哈弗h8的指导价为18.38-23.18万,很多人看到这个价位已经可以买到合资车了,毕竟国产车的口碑还是没有合资车那么好,那么哈弗h8怎么样呢?可以说这款车是最有良心的国产车,不管是内饰、底盘还是辅助驾驶配置,都是非常优秀的,绝对完虐同级合资车。

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外观设计咱就不说了,但是尺寸还是很有必要的,因为其长宽高分别为4820*1975*1794mm,轴距为2915mm,空间方面在同级中有很大的优势,汉兰达那些车型根本没法比,不过只有空壳也是没有用的,所以h8在内饰方面都比较用心。

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不仅拥有全景天窗,而且还标配的6气囊,在安全方面做的还是比较充分的,胎压检测也是标配,并线辅助、车道偏离在高配车型上也有,部分车型是选配,不过主动安全系统中高配车型都是有的,尽可能的保证驾乘人员的行车安全。

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不只是安全,还要舒适度高,大面积软质材料包裹,触感还是非常舒服的。前排真皮座椅也支持多向调节,还有通风按摩的功能,而后排座椅也可选配加热功能,提高驾乘舒适度。为了照顾后排,当然也提供独立空调以及出风口,分区控制还提供空气净化器和pm2.5过滤装置,可见其配置有多么丰富。

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动力方面提供2.0T汽油机和柴油机可选,最大功率分别为185kw(252ps)和140kw(190ps),最大扭矩分别为355Nm和420Nm,匹配的都是8AT变速箱,这样的动力总成推动2吨的哈弗h8是完全没有问题的,根本不存在小牛拉大车的情况。

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底盘方面采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架,虽然是承载式车身,但是轮间电子限滑大大提高了h8的通过性能,这是这个价位的合资车基本都没有的配置,底盘的调校也非常出色,在满足越野需求的情况下,增强其在城市道路中的舒适性和静谧性,整体性能表现的非常优秀。

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