说到越野车，奔驰大G是绕不过去的，那么奔驰g500怎么样呢？作为一款硬派越野车，方正的造型就显得与众不同，在市区就会迎来不少人的注目，不过真正发挥出实力的，还是在越野能力方面，超强的动力总成配上大G专属三把差速锁，在越野发烧友中拥有超然的地位。
试驾入门级g500
虽然说是入门级，但千万不要小看，首先从动力方面来看，搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，虽然不是AMG的高输出版本，但也拥有422hp/62.2kgm的最大动力输出，搭配9G-Tronic九速手自一体变速箱，令其在5.9秒就能够完成百公里加速，最高车速可达210km/h。
在铺装路面驾驶这款g500，除了视野比较高以外，你感觉不到它与其他SUV有什么明显的区别，不过新的前悬挂系统与重新调校的转向系统为它带来比过去良好很多的转向手感，这方面还是挺令人欢喜的，不过在弯路上，它的弊端一下就暴露出来，长悬挂行程和偏高的重心，并不适合在弯路上跑太快。
毕竟是硬派越野，铺装路面本身就不是它的专长，非铺装路面才是它的舞台，100%坡度的攀爬能力、最大侧倾角35度、无需额外装备的70公分涉水深度、最大离地高24.1公分，再加上前中后三把差速锁以及越野模式，令其能够在各种极限路况中驰骋，所有的一切都只能臣服在它之下。
虽然说现在很多奔驰g500的买家是网红、明星，看中的并不是它的硬派实力，而是它的经典风格和地位，但不可否认的是，驾驶它确实感觉就有所不同，竟然城市道路并不是它的专场，但却依旧是那么亮眼，你会发现不少人都会为你驻足，所以奔驰g500怎么样呢？现在基本都成为网红一样，无论是城市炫耀还是实力越野，都离不开它的身影。