2018哈弗h6红标运动版,新车升级独领风骚

如今,很多品牌已开始推出细分市场的新产品,哈弗自然也不甘落后,今天为大家介绍的2018哈弗h6红标运动版,新车型在内饰、配置及安全性全面升级之余,还换装了7速双离合器变速箱。这款车从驾驶层面来说,它有资本“独领风骚”。下面,让我们一起来了解这款车吧。

外观经典依旧

2018哈弗h6红标运动版,新车升级独领风骚

2018款哈弗H6运动版车型,它的外观整体造型风格更加硬朗,标志性的“大嘴”进气格栅,可谓该车的标志性特征。其间的镀铬条幅两端略带分层设计,与蓝标车型中间镂空的造型形成了鲜明反差。侧面线条称,简单、耐看不过时。

内饰焕然一新

2018哈弗h6红标运动版,新车升级独领风骚 

较之老款车型,2018款红标哈弗H6运动版车型的内饰设计让人眼前一亮,之前颇具“上世纪”风格的木纹饰条,已被带有卷云浅银纹理的饰板取代,搭配全黑的主色调,进一步迎合了时下消费者的审美。三辐式真皮方向盘握感相当扎实,仪表盘造型“化繁为简”的同时也提升了显示清晰度。

H6运动版车型也提供了驾驶模式选择系统,还可以“一键加速”完成超车。

性能表现超过预期

2018哈弗h6红标运动版,新车升级独领风骚

2018款红标哈弗H6运动版车型,搭载与H2相同的1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW/5600 rpm,210N·m峰值扭矩在2200-4500rpm间产生,数据属于同级主流水平,与之匹配的同样是格特拉克7速湿式双离合器变速箱,在保持“双离合”,低速行驶时也能拥有出众的平顺性表现。H6偏向稳健风格。不过切换至运动模式,该车便会如梦初醒般变得更加活跃,无需太过深踩油门便可将车速提升至80km/h。

2018哈弗h6红标运动版明显侧重驾乘舒适性感受,软硬适中且韧性充足的悬挂,不仅能够化解路面细碎的颠簸,驶过落差较大的坑洼路面时,悬挂系统也能够削减大部分冲击,传递至车内的振动十分有限。整体来讲,这款车性价比还是比较高的。

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