没有规定全部报废，但对于已经达到了使用年限的货车和达到了行驶里程的私家车以及排放不达标的车辆，则需要进行报废，但因为国三车时间较长，且尾气排放污染较大，国家是鼓励车主尽早淘汰。
关于国三车
根据我国现行法律规定，对排放量不达标的国三车，可以进行技术改造，但改造以后依旧不合格的则会强制报废，私家车行驶超过60万公里以后进行强制报废，货车超过15年进行强制报废，也就是说，只要车辆尾气排放达标，且行驶总里程或年限没有超过规定的，便可以上路行驶。
关于强制报废的规定
根据我国机动车强制报废标准规定，车辆达到使用年限，机动车经修理后不符合国家安全标准，经修理后机动车尾气排放和噪音不合格，因事故导致车辆发动机，车架之一需要更换的，或者变速器总成，驱动桥总成，非驱动桥总成，转向系统，前悬架，后悬架中3个或3个以上总成需要更换的，连续3次技术检验不合格或者合格以后连续2次未获得机动车检验合格标志的，符合上述条件之一的便可以强制报废。
报废补贴标准
重型货车报废补贴18000元/辆，中型补贴13000元/辆，轻型补贴9000元/辆，微型补贴6000元/辆，大型载客车补贴18000元/辆，中型补贴11000元/辆，小型补贴7000元/辆，微型补贴5000元/辆，私家车排量1.35T以上补贴1.8万元，排量1至1.35T补贴10000元/辆，排量1T以下补贴6000元/辆，因为国家鼓励车主尽早淘汰国三车辆，因此今年申请国三车辆报废，可以获得较高的补贴。
