沃尔沃xc60四驱系统详解

2020-06-02 16:28:57
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沃尔沃xc60使用的是全时四驱,它是瀚德的第五代四驱系统,中央和后桥都是多片离合器式的限滑差速器,中央限滑差速器主要负责前后轴的动力,而后桥的限速差速器负责左右后轮的扭矩进行分配,前桥则为开放式的差速器,主要是依靠电子系统进行限滑。

全时四驱

沃尔沃xc60四驱系统详解

全时四驱就是在任何时间,汽车都是由底下的四个轮子独立推动的驱动装置。它是通过柔性连接的中央差速器和前后轴的独立差速器,把汽车的驱动力分配在四个轮胎上,其中沃尔沃xc60采用的是多离合式差速器,它允许轮子之间有一个转速差,但是全时四驱取决于分动器的构造,可以说它决定了整车的性能。

沃尔沃xc60怎么样

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前脸采用带镀铬条的深黑色直瀑式进气格栅,犀利大灯标配LED大灯组和LED日间行车灯,造型简约,但富有层次感。车身腰线平直,感觉很强劲。内部采用极简设计,横贯的线条营造出很好的空间感。配备12.3英寸液晶和9英寸液晶触摸屏融合,给人满满的未来感的体验。

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动力上搭载2.0T高低版本发动机,T4版车型搭载低功率版本,最大功率是140kw,峰值扭矩是300Nm。T5版本车型搭载高功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率187kw,峰值扭矩为350Nm,传动全系匹配8挡手自一体变速箱。

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