什么是驾驶模式切换,根据不同路况来对车子性能的改变

2019-01-02 16:22:24

现在很多SUV车型都有多种驾驶模式可供选择,这样能够满足不同路况的需求,但什么是驾驶模式切换呢?一些新车主就对驾驶模式切换比较感兴趣,毕竟在“D”挡走天下的时代,很难理解什么驾驶模式,但当你了解之后,你就会更加喜欢上这种新开车方式。

一、驾驶模式的种类

什么是驾驶模式切换,根据不同路况来对车子性能的改变

现在的驾驶模式主要有3种:经济模式、运动模式、雪地模式,什么是驾驶模式切换呢?就是根据实际路况需求在这三种模式之间切换,平常用车的时候就是“经济模式”,冬天下雪的时候就用“雪地模式”,当你需要足够动力、激烈驾驶的时候,就切换“运动模式”。

二、切换驾驶模式的作用及效果

什么是驾驶模式切换,根据不同路况来对车子性能的改变

1、当切换到高效节能的“ECO经济模式”或性能稳定的“NORMAL标准模式”,动力输出及空调设定被自动调整到最佳节能状态。

2、当切换到动力澎湃的“SPORT运动模式”时,车子的性能被完全激发出来,悬挂变硬、支撑力变强、油门响应迅速,发动机进气增加,加速非常快,不过也相应的油耗也要增加。

3、当切换到雪地模式时,发动机的扭矩力达到抑制,不会很快达到扭矩力峰值,从而可以减少车轮打滑空转的几率。

三、大切诺基的全路况7种驾驶模式

什么是驾驶模式切换,根据不同路况来对车子性能的改变

说到驾驶模式,新大切诺基可是非常亮眼,拥有全路况7种驾驶模式,包括ECO经济模式、运动模式、以及雪地、沙地、泥地、岩石和自动5大地形选择模式。其中经济模式和运动模式都偏向于公路性,油耗也相对较低,只有8.2L,而沙地、泥地、岩石、雪地等模式下,令其在复杂路况拥有超强的通过能力。

什么是驾驶模式切换,根据不同路况来对车子性能的改变

比如现在进入冬季,在厚厚的积雪当中,最适合的无疑就是雪地模式,切换之后,车辆从2挡起步,这样就可以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上打滑,当然有人也会觉得模式之间相互切换比较麻烦,所以专门为懒人设计了一种自动模式,电脑判断路况来对驾驶模式进行随时切换。

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