冬天开车基本都需要打开暖气,但是打开后却发现汽车空调不制热,这是什么原因呢?许多车主在不了解情况的时候就会慌忙的去维修店进行修理,这是非常浪费钱的,其实自己就可以动手找出原因,而且还可以自己动手修理,下面教你怎么做。

一、空调不制热的原因

汽车空调不制热的原因分析,教你如何自己动手检查并修理

一般汽车空调不制热有连个原因,一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热,二是发动机冷却系统造成暖风不热。想要进行维修,首先你就要确定到底是哪一方面的问题,判断的方法也很简单,看看暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,如果都是冷的,说一根热一根冷,说明是冷却系统问题。

二、解决方法

1、风量控制机构问题

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如果是风量控制机构问题,就需要先检查一下空调滤芯,空调滤芯主要是过滤空气中的尘土,但是在过滤过程中,上面也会附着大量尘土,时间长了导致空调使用效果降低,导致风量减小,自然就会感觉不制热。所以需要定期清洗空调滤芯,保证其出风量,而且空调滤芯还有活性炭,能够吸收部分有害气体,清洗滤芯对净化空气还是有一定帮助的。

2、冷却系统问题

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一是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。

二是节温器常开或节温器开启过早,导致冷却系统过早进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来之后,冷风很快将冷却液冷却,发动机水温上不来,自然就没有暖风了。

三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。

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如果冷却系统总有气,很可能是气缸垫有破损向冷却系统窜气所致,如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应该是小水箱有堵塞,应该更换暖风小水箱。

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另外,不吹暖风还有可能是防冻液引起的,汽车的暖源其实是防冻液,不是空调压缩机,需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来,所以防冻液水位不足也会有影响,这时候就需要补充防冻液了。