三菱的战略级SUV汽车 奕歌挺进中国市场只靠颜值

2018-07-18 21:37:57

一个产物之所以能够被冠以 “匠心独运”的颂扬,一定具备独一无二的优点。奕歌,被评定为广汽三菱的战略级SUV汽车,和三菱一百年的品牌精华一脉相承,靠着浓厚的牌子技术和产品水平,在海外市场拿下多重销量佳绩和国际大奖,而自身匠心独运的优点也成了奕歌挺进中国市场的筹码。

奕歌兼具外在美和内在价值

根据“形随机能”概念,奕歌轮廓贯彻了“只要是满足机能的要求,则是一种好看且有用的制作设计,就会产生美”的建筑制作设计美学,轮廓时尚又实用。日本优秀设计师国本恒博团队,首次将此制作设计理念跨界实施到汽车制作设计中,使奕歌兼具外在美感的另外,又不失去内在的实用价值。

三菱的战略级SUV汽车 奕歌挺进中国市场只靠颜值

从轮廓上而言,其前脸融入了“Dynamic Shield”最新的制作设计语言和元素,连合富有流线感的空气动力学汽车车身制作设计,轮廓所有风格中年、动感、进取的另外,更小的风阻系数也带给买家更大的行驶便利。

很多人都知道,较为动感紧凑级SUV汽车往往有一个共同的特色,则是车顶压低,车尾有类似于溜背的外形。纵使轮廓看上去动感流畅,但是相当程度上会挤压后排乘客的头部大小,这也是为啥子现在市面上绝大多数SUV汽车木有根据这一制作设计理念的原因。但是贯彻“形随机能”概念,奕歌一点木有因为溜背外形和动感汽车车身而损耗了车内的实用大小。譬如双气泡车顶的制作设计,中部低,两侧鼓起,体现了车辆运动特性的另外,又确保了后座丰富的头部大小和乘坐安全放心。

三菱的战略级SUV汽车 奕歌挺进中国市场只靠颜值

更值得讲的是可调节后面椅子的制作设计,灵感起原于之前的关注者调查。乘坐时,座椅可往后调节相应角度,倾斜角度可达16°到 32°,提升乘客的乘坐舒适感;后排座椅前后可滑动距离200mm,座椅移动到最前时,后备箱容积高达448L,超大大小满足普通要求,突破了目前汽车消费市场对动感SUV汽车的固有印象。

同级SUV汽车中独具匠心

被评定为日系潮流SUV汽车三杰之一,奕歌相比其他两款SUV汽车——C-HR、奕泽,拥有非常大的优点。这么所讲的原因不只是限于轮廓,而是奕歌搭配的四驱系统和纯正SUV汽车底盘。承继百年三菱造车技巧,和达喀尔拉力赛冠军基因,奕歌在动力上的优点尤为明显。(S-AWC)超级全轮操作系统,具备中央差速器锁止功能,全路况轻松应对,兼顾高燃油经济性和通过性能,成为同级SUV汽车中独具匠心的存在。

三菱的战略级SUV汽车 奕歌挺进中国市场只靠颜值

除此之外,奕歌搭配1.5T涡轮增压发动机,特有的双喷射系统使得汽油充分燃烧,在不牺牲动力性能的另外,提升了燃油经济性,排放也更节能。而奕歌的专业SUV汽车底盘和mm的离地间隙也将成为其在同价位SUV汽车中非常有竞争力的一点。

被评定为一辆时尚又实用的SUV汽车,“无限动感,无畏挑战”既是奕歌的制作设计理念,也和“泛90后”积极上进的生活态度不谋而合。相信凭借对关注者的深刻洞察和产品水平,奕歌的到来,将会为广汽三菱注入斩新的生命力和战斗力。

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