新款宝马x1怎么样,三缸发动机虽然起步抖但动力强劲

2018-11-21 17:00:35

宝马x1上市以来槽点不断,不过销售量却比老款x1翻了几十倍,到底新款宝马x1怎么样呢?老款宝马x1销售量惨不忍睹的时候,进行改款,也算是比较成功,销售量接近一万,不过在这个紧凑车型比比皆是的细分市场,宝马x1的前景似乎并不美好,槽点依旧非常多。

一、宝马x1的致命缺陷

新款宝马x1怎么样,三缸发动机虽然起步抖但动力强劲

宝马x1上市以来,因为价格昂贵,在加上部分缺陷,导致销量一直不好,经过改款之后,也算是比较成功,接近1万的销量,但是在问其宝马x1怎么样时,许多车主依旧会告诉,槽点还是很多,不过时间长了觉得性价比还是不错的,毕竟是BMW,性能方面还是不错的。

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目前车主的吐槽点主要是18ii车型的配置和发动机问题,也就是最低配1.5T车型,售价为28万。首先来说说配置方面,很简陋,不仅内饰像玩具,而且配置少的可怜,很多东西都是选装,也就是加钱才给你,如果在入门级上选装左右,加起来也要32万左右,这样就有点不太划算了,这一点确实有点尴尬,不过顶配的配置还是比较不错的。

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再来说说发动机方面,最为人诟病的就是这个三缸发动机,不少车主都表示很抖,这一点笔者承认,刚启动的时候,确实像拖拉机似得,但是怠速下来就稳定许多,特别是当速度加起来之后,三缸反而不抖了,这一点是非常奇妙的,所以只要你行驶的,路况比较不错,这个三缸发动机也完全没有问题。

二、宝马x1性能方面的优势

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其次在动力方面,虽然只是1.5T车型,但是动力绝对充沛,非常宝马,打了鸡血的运动模式,油门相应很快,开起来变速箱也很平顺,平顺到什么程度?就像汉兰达,达到自然吸气的程度,所以千万不要随便听别人说什么就是什么,自己去试驾一下,就能够感受到,而且内部空间绝对让你满意。

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而且x1的操作性能是真的好,特别是在底盘的表现上,无论是在赛道还是山路,都拥有非常平衡的操控性,百公里加速也只需7.1s,而且对动力收放自如,只要你多给一点油,它就有明显的动力加成,但是你一送,它就会变得温和,这也完全符合宝马的运动性能。而在实际油耗方面,市区8.9左右,高速大概8.7,而25顶配版,综合油耗在7.3左右。

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综上可知宝马x1的槽点虽然很多,但实际问题并不是很大,而且槽点基本也都集中在最低配的18上,而且还是内饰配置方面的问题,那就更加不是太大的问题,最主要BMW作为豪车品牌,在外形和动力方面都非常不错,三缸发动机的震动完全能够被它的优势所遮盖,所以车主对其也是褒贬不一,就看你自己如何选择了。

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